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風(fēng)電油液（齒輪油）在線監(jiān)測系統(tǒng)中應(yīng)用到監(jiān)測傳感器，通過內(nèi)部集成的高精度信號(hào)采用與處理單元，結(jié)合先進(jìn)的算法，可以實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測液體的密度、粘度、介電常數(shù)、溫度、含水量

風(fēng)電煤礦鋼鐵等大型設(shè)備油液監(jiān)測的粘度指標(biāo)是什么 粘度是對(duì)油品流動(dòng)性的一種表征，反映了液體分子在運(yùn)動(dòng)過程中相互作用的強(qiáng)弱，作用強(qiáng)(粘度大)，流動(dòng)難。流體在流動(dòng)時(shí)，相鄰流

目前，在潤滑管理中，越來越多的人已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，只有有效地控制液壓油的污染程度，才能保證液壓設(shè)備減少磨損，從而提高設(shè)備的可靠性和可用性。 一、水污染對(duì)液壓油的危害 在各

油田大型設(shè)備的油液在線監(jiān)測分析(一) （勝利油田技術(shù)檢測中心提供資料） 摘 要：油液分析技術(shù)作為機(jī)電設(shè)備失效分析的一種方法，可在不解體情況下確定設(shè)備關(guān)鍵摩擦副摩擦失效的

隨著我國經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，尤其是進(jìn)入數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，產(chǎn)業(yè)演變速度的加快，數(shù)字化已是大勢(shì)所趨，我國產(chǎn)業(yè)園區(qū)逐步邁入數(shù)字化管理轉(zhuǎn)型階段。數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代下的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，要以產(chǎn)業(yè)

你對(duì)傳感器的起源和重要性了解多少？ 傳感器的起源和重要性 為了能夠獲得自身以外的信息，人類需要依靠自己的視覺、嗅覺、味覺、觸覺和聽覺。單靠人的感覺器官已經(jīng)不能滿足社

在線油液監(jiān)測技術(shù)在流程工業(yè)設(shè)備狀態(tài)智能管理運(yùn)用 油液監(jiān)測技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測,并由對(duì)油樣的簡單常規(guī)分析發(fā)展到綜合分析,由事后查找故障原因發(fā)展到事前預(yù)報(bào)

在風(fēng)電行業(yè)，你有沒有想過如果有一天風(fēng)電場設(shè)備出現(xiàn)故障，風(fēng)電場會(huì)有什么樣的后果？維護(hù)成本高，更換零件時(shí)長成本，停機(jī)造成的巨大經(jīng)濟(jì)損失.一個(gè)小故障可能會(huì)在無意中給設(shè)備造

變速箱里的潤滑油工作狀態(tài)是什么樣的？ 當(dāng)然，潤滑油的作用是潤滑。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中有很多零件，如高速旋轉(zhuǎn)的曲軸和凸輪軸，在氣缸中高速直線運(yùn)動(dòng)的活塞，在氣門導(dǎo)管中直線往復(fù)運(yùn)